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氙气灯不亮都是安定器烧坏导致的?
作者:  来源:   时间:2017-12-22  阅读数:7624
 

车灯改装三大件,透镜、安定器和氙气灯缺一不可。改装氙气灯的车主越来越多,遇到的问题也是五花八门。

安定器烧坏是改装车主反应比较多的一个问题,而且因之而来的,譬如安定器烧坏引起汽车自燃之类的传言,让一些打算改灯的车主望而却步。

一般来说,氙气灯改装后出现灯泡烧坏的情况非常少,只要有故障,那么绝大部分是安定器的问题。

安定器烧坏的原因可以分为以下几种情况:

1、产品本身质量问题;

2、电压过高或过低

3、安定器外壳碰车壳(负触发)

4、车身线路检测(尤其是高频功率检测)

那么具体会是哪个地方的问题了呢?

首先是产品质量问题

首先是产品质量问题, 一般说来要是用的是拆车安定器,产品质量问题基本可以排除。

质量问题基本上都是因为做工材质等方面的导致的,正规厂家的出厂都会进行检测,出问题的几率也相对要小很多,而且都会有质保的,但如果你用的小作坊的或者一些三无类安定器,产品质量那就不好说了。

当产品质量问题排除后,那么电压过高或过低和车身线路检测可能性是最大的。

先测量安定器电压段的电压,要是电压在13.5V(发动车子)内,就证明电压是正常的,如果有示波器看一下电源的波形,要是在示波器上出现有规律的波形,就证明车身系统是带有检测功能的。这时候就要当心了,一般的安定器,是很难经的起长时间的电流间歇检测的。

那么问题解决起来也是比较简单的,只要在安定的线路上并联上一个15000UF的电容就可以了。

若是汽车的电压过高,达到14.5或更高。那么就在安定器的正极串联上一个P600M的二级管,或23(一个二级管可以降压0.7V的电压以此类推)

还有一个就是负触发的,有时候安装不小心碰到车外壳,那也会导致安定器烧坏。

总结

讲了这么多,回头一看,发现一个问题,如果是改装店改的,这个锅还是免不了要背的,因为车主根本就不懂..........不是产品质量问题,就是你安装问题,产品是你提供的,安装是你安装的,不找你找谁去,所以你就安心的背锅吧

如果是车主自己装的,那厂家可就得背锅了,不管那种情况都是你背锅........你们说我说的对不对?

 
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